المرسب الكهروستاتيكي
غرفة فولاذية كبيرة فيها ألواح معدنية مؤرضة وأقطاب مشحونة بجهد مستمر عالٍ، تشحن جسيمات الرماد في غازات المداخن فتنجذب إلى الألواح وتُجمع في القواديس.
نظرة عامة
يمر غاز المداخن المحمل بالرماد ببطء بين صفوف ألواح التجميع المؤرضة، وبينها أقطاب تفريغ رفيعة متصلة بجهد مستمر سالب يبلغ عشرات الكيلوفولتات. يغذي كل قسم طقم محول ومقوم: يرفع المحول جهد الشبكة ثم يقوّمه المقوم إلى تيار مستمر، ويضبط متحكم بالثايرستور الجهد ليبقى قريبًا من حد الشرارة. حول الأقطاب يتأين الغاز في هالة كورونا فتلتقط الجسيمات شحنة سالبة وتنجذب نحو الألواح. ومع تراكم الرماد على الألواح تضربها مطارق على عمود يديره محرك كهربائي، فيسقط الرماد في القواديس ويُنقل منها. تتجاوز كفاءة المرسب ٩٩٪، وتزيد كلما كبرت مساحة الألواح أو قلّ تدفق الغاز.
كيف يعمل المرسب الكهروستاتيكي
توزيع الغاز
يدخل غاز المداخن المحمل بالرماد عبر بوابة الدخول ويتباطأ ليتوزع بين الألواح.
المحول والمقوم
يرفع محول القدرة جهد التيار المتردد (L1/L2)، ثم يقوّمه المقوم إلى تيار مستمر (DC) سالب عالٍ يُغذى إلى الأقطاب، ويُؤرَّض القطب الموجب مع الألواح.
القطب المفرغ
أسلاك رفيعة مشحونة تؤيّن الغاز حولها فتشحن جسيمات الرماد.
القطب المفرغلوح التجميع
ألواح مؤرضة تنجذب إليها الجسيمات المشحونة وتلتصق بها.
لوح التجميعنظام الطرق
يدير المحرك الكهربائي عمود المطارق فتضرب الألواح دوريًا فيسقط الرماد.
محرك كهربائينظام الطرقالقواديس والإخراج
يتجمع الرماد في القواديس ويخرج بصمامات دوّارة إلى منظومة النقل.
اختر نوع الكيان لاستعراض المحتوى المرتبط.
المكونات الرئيسية
الأصول ضمن هذا النظام
يُستخدم في المنشآت
المنشآت التي يدخل فيها هذا الكيان كأصل أو نظام.