حافلة
مركبة كبيرة تنقل عشرات الركاب داخل المدن وبينها، بمحرك ديزل أو غاز أو بطارية كهربائية.
نظرة عامة
الحافلة أكثر وسائل النقل العام انتشارًا. تتحمل هيكلًا طويلًا وحمولة متغيرة، لذلك تحتاج منظومة دفع قوية وفرامل هوائية ومحورًا أماميًا متينًا للتوجيه، وأبوابًا آلية تفتح وتغلق مئات المرات في اليوم.
كيف تعمل الحافلة
منظومة الدفع
يحول المحرك أو المحرك الكهربائي الطاقة إلى عزم، ويوصله ناقل الحركة إلى العجلات الخلفية.
وحدة منظومة دفع الحافلةقانون نيوتن الثانيالتسارع
تكتسب الحافلة طاقة حركية تزيد مع مربع السرعة، لذلك يحتاج تسارع حافلة مملوءة قدرة كبيرة.
الطاقة الحركيةالمقاومات
يقاوم الهواء الحافلة بقوة تزيد مع مربع السرعة، وتقاوم الإطارات الطريق بقوة التدحرج.
مقاومة التدحرجالمقاومة الهوائيةالتوجيه
يدير السائق المقود فتتحرك عجلتا المحور الأمامي وتغير اتجاه الحافلة.
مجموعة التوجيه والمحور الأمامي للحافلةالكبح
يدفع الهواء المضغوط الفرامل على أقراص العجلات، وتزيد مسافة التوقف مع مربع السرعة.
نظام فرامل خدمة الحافلةمسافة الكبح عند تباطؤ ثابتأبواب الركاب
يفتح مشغل الباب الأبواب ويغلقها، ويمنع تحرك الحافلة والباب مفتوح.
مجموعة مشغل باب الركاب
اختر نوع الكيان لاستعراض المحتوى المرتبط.
المكونات الرئيسية
يُستخدم في المنشآت
المنشآت التي يدخل فيها هذا الكيان كأصل أو نظام.