أصل تقني

وحدة تشغيل هوائي للطائرات

Air Start Unit

وحدة أرضية تضخ هواء مضغوطًا إلى محرك الطائرة لتدويره حتى يبدأ التشغيل.

نظرة عامة

لا يبدأ المحرك النفاث وحده، بل يحتاج إلى تدوير ضاغطه أولًا. فإذا تعطلت وحدة الطاقة المساعدة، توصل وحدة التشغيل الهوائي خرطومًا كبيرًا بالطائرة، ويضخ ضاغطها كمية كبيرة من الهواء الساخن المضغوط تدير بادئ المحرك حتى يشتعل الوقود.

كيف تعمل وحدة التشغيل الهوائي

مخطط ثلاثي الأبعاد يوضح طريقة عمل وحدة تشغيل هوائي للطائرات وحدة التشغيل الهوائي المحرك الضاغط خرطوم الهواء محرك الطائرة يدور هواء بضغط 3–4 بار وحرارة 200°ميدير بادئ المحرك الهوائي الضاغطالمحركالخرطومبدء المحركالضغط والحرارةالنظام
اضغط على الرقم لعرض الخطوة · اسحب المخطط جانبيًا لرؤيته كاملًا
كهرباءهواء مضغوط

  1. الضاغط

    يضغط الضاغط كمية كبيرة من الهواء بسرعة.

    ضاغط وحدة التشغيل الهوائي

  2. المحرك

    يدير محرك كهربائي أو ديزل الضاغط.

    محرك / تشغيل كهربائي ASU

  3. الخرطوم

    ينقل الخرطوم الهواء المضغوط إلى وصلة الطائرة.

    خرطوم / وصلة هواء ASU

  4. بدء المحرك

    يدير الهواء بادئ المحرك حتى يبلغ السرعة اللازمة للاشتعال.

    طائرة ركاب

  5. الضغط والحرارة

    يخرج الهواء بضغط 3–4 بار وحرارة مرتفعة.

  6. النظام

    ينسق نظام التشغيل الهوائي الوحدات عند المواقف.

    نظام التشغيل الهوائي للطائرات
محتوى الأصل

اختر نوع الكيان لاستعراض المحتوى المرتبط.

المكونات الرئيسية

ضاغط وحدة التشغيل الهوائيASU Compressor
محرك / تشغيل كهربائي ASUASU Engine / Electric Drive
خرطوم / وصلة هواء ASUASU Air Hose / Coupling

يُستخدم في المنشآت

المنشآت التي يدخل فيها هذا الكيان كأصل أو نظام.

مستودع معدات الخدمات الأرضيةGround Support Equipment Depot

الأنظمة المرتبطة

نظام إدارة معدات الخدمات الأرضيةGround Support Equipment Management Systemنظام التشغيل الهوائي للطائراتAircraft Air Start System