أصل تقني

مركبة تزويد / موزع وقود الطائرات

Aircraft Refueller / Hydrant Dispenser

مركبة تنقل وقود الطائرات من خزانها أو من خط تحت الساحة، وتضخه مرشحًا ومعدودًا إلى خزانات الجناح.

نظرة عامة

في المطارات الكبيرة يجري الوقود في أنابيب تحت الساحة، ويوصل الموزع خرطومًا بفتحة الخط وآخر بالطائرة. تضخ المضخة الوقود عبر مرشح يفصل الماء والشوائب، ويقيس العداد الكمية بدقة، ثم يدخل خزانات الجناح بضغط مضبوط.

كيف يعمل موزع وقود الطائرات

مخطط ثلاثي الأبعاد يوضح طريقة عمل مركبة تزويد / موزع وقود الطائرات خط وقود تحت الساحة موزع الوقود المضخة المرشح العداد الخرطوم والوصلة خزان الجناح تدفق حتى 3000 لتر/دقيقةالمرشح يفصل الماء والشوائب المضخةالعدادالخرطوم والوصلةالمرشحخط الساحةالنظام
اضغط على الرقم لعرض الخطوة · اسحب المخطط جانبيًا لرؤيته كاملًا
زيت / وقود
  1. المضخة

    تضخ المضخة الوقود بضغط ومعدل مضبوطين.

    مضخة تزويد الطائرة بالوقود
  2. العداد

    يقيس العداد كمية الوقود المسلمة للطائرة.

    مقياس وقود الطائرة
  3. الخرطوم والوصلة

    ينقل الخرطوم الوقود ويُقفل بإحكام على فتحة الطائرة.

    خرطوم / وصلة تزويد وقود الطائرة
  4. المرشح

    يفصل المرشح الماء والشوائب قبل دخول الوقود.

    مرشح / فاصل ماء وقود الطائرة
  5. خط الساحة

    يأتي الوقود من خط أنابيب تحت الساحة أو من خزان المركبة.

  6. النظام

    ينسق نظام تزويد الطائرات بالوقود الطلبات والكميات.

محتوى الأصل

اختر نوع الكيان لاستعراض المحتوى المرتبط.

المكونات الرئيسية

مضخة تزويد الطائرة بالوقودAircraft Fueling Pump
مقياس وقود الطائرةAircraft Fueling Meter
خرطوم / وصلة تزويد وقود الطائرةAircraft Fueling Hose / Coupler
مرشح / فاصل ماء وقود الطائرةAircraft Fueling Filter / Water Separator

يُستخدم في المنشآت

المنشآت التي يدخل فيها هذا الكيان كأصل أو نظام.

مستودع معدات الخدمات الأرضيةGround Support Equipment Depot
مهبط طائرات مروحيةHeliport
مستودع وقود الطائراتAviation Fuel Depot / Airport Fuel Farm
منشأة خدمات الطيران الخاص (FBO)Fixed-Base Operator (FBO) / Private Aviation Terminal

الأنظمة المرتبطة