ذراع تحميل الغاز الطبيعي المسال
ذراع فولاذية مفصلية على رصيف الميناء تنقل الغاز الطبيعي المسال بين الخزانات والسفينة، وتتحرك مع حركة السفينة دون أن تنكسر.
نظرة عامة
تتكون الذراع من أنابيب فولاذ مقاوم للصدأ متصلة بوصلات دوارة تسمح لها بالانثناء في كل الاتجاهات، وتوازنها أثقال مضادة حتى تتحرك بسهولة. يصل السائل من الخزانات عبر خط الرصيف الذي يحميه صمام إيقاف طارئ (ESDV)، ويضبط صمام تحكم معدل التحميل. تُوصل نهاية الذراع بفوهة السفينة بوصلة سريعة هيدروليكية، ثم تُبرد الذراع تدريجيًا قبل بدء الضخ بكامل التدفق. وإذا ابتعدت السفينة فجأة أو اشتعل حريق، يفصل نظام التحرير الطارئ الذراع خلال ثوانٍ مع صمامين يغلقان طرفي الوصلة، ويغلق صمام الإيقاف الطارئ خط الرصيف فلا يتسرب السائل. ويحدد قطر الذراع وسرعة السائل فيها معدل التحميل الذي قد يصل إلى آلاف الأمتار المكعبة في الساعة.
كيف تعمل ذراع تحميل الغاز الطبيعي المسال
الوصلات الدوارة
تسمح للذراع بالانثناء مع حركة السفينة.
وصلة دوارة لذراع LNGهيكل الذراع
أنابيب فولاذية متوازنة بأثقال مضادة.
هيكل ذراع تحميل LNGالوصلة السريعة
تثبت الذراع بفوهة السفينة هيدروليكيًا.
وصلة سريعة لذراع LNGالتحرير الطارئ
يفصل الذراع فورًا ويغلق صماميها عند الخطر، ويغلق صمام الإيقاف الطارئ (ESDV) خط الرصيف.
صمام إيقاف طارئ (ESDV)نظام تحرير طارئ لذراع LNGتدفق السائل
يضبط صمام التحكم معدل التحميل، ويحدده قطر الذراع وسرعة السائل.
صمام تحكممعادلة الاستمرارية / حفظ الكتلة في الجريانسائل مبرد
تُبرد الذراع ببطء قبل التدفق الكامل عند −162 °C.
الفصل والإسالة بالتبريد العميق
اختر نوع الكيان لاستعراض المحتوى المرتبط.
المكونات الرئيسية
الأصول ضمن هذا النظام
يُستخدم في المنشآت
المنشآت التي يدخل فيها هذا الكيان كأصل أو نظام.