أسطوانة تجفيف الركام والحارق

لا يلتصق البيتومين بالركام الرطب أو البارد، لذلك تبدأ محطة الأسفلت بأسطوانة التجفيف. تُغذّى الأسطوانة بالركام من الحاويات الباردة بسير ناقل عند طرفها المرتفع، وتدور ببطء على حلقات ركوب تستند إلى بكرات دعم ويديرها محرك بسلسلة أو ترس. تلتقط ريش داخلية الركام وترفعه ثم تسقطه كستارة عبر تيار الغاز الساخن الذي يولده الحارق في الطرف الآخر، فينتقل التيار عكس اتجاه الركام. هكذا يسخن الركام بالحمل والإشعاع وتتبخر رطوبته، ويخرج من الطرف المنخفض إلى رافع الحاويات الساخنة. أما الغاز المحمل بالغبار وبخار الماء فيُسحب إلى المرشح الكيسي قبل إطلاقه.