مرشح فاصل الماء لوقود الطائرات
وعاء أفقي في مستودع وقود الطائرات يزيل الماء الحر والجسيمات من وقود الطائرات قبل تزويد الطائرة به.
نظرة عامة
يدخل الوقود إلى الوعاء ويمر أولًا عبر عناصر الدمج، وهي مرشحات من ألياف دقيقة تحجز الجسيمات وتجمع قطرات الماء الصغيرة جدًا فتلتحم في قطرات كبيرة. تهبط القطرات الكبيرة بثقلها إلى حوض الماء في القاع حيث تُصرف دوريًا. ثم يمر الوقود عبر عناصر الفصل المعالجة بمادة طاردة للماء، فتمنع أي قطرة متبقية من العبور. يراقب مقياس الضغط التفاضلي اتساخ العناصر، فإذا ارتفع الفرق عن الحد تُستبدل. وينظم صمام تحكم على المخرج تدفق الوقود ويغلق إذا وصل الماء إلى حد خطر، وبذلك يصل الوقود إلى الطائرة جافًا ونظيفًا.
كيف يعمل مرشح فاصل الماء لوقود الطائرات
عناصر الدمج
تحجز الجسيمات وتجمع قطرات الماء الصغيرة في قطرات كبيرة.
عنصر الدمجعناصر الفصل وصمام التحكم
تطرد عناصر الفصل الماء فلا تعبر أي قطرة، وينظم صمام التحكم على المخرج تدفق الوقود الجاف.
صمام تحكمعنصر الفصلمقياس الضغط التفاضلي
يكشف اتساخ العناصر وموعد استبدالها.
مقياس الضغط التفاضليحوض الماء
يتجمع فيه الماء المنفصل ويُصرف دوريًا.
التحام القطرات
تلتحم القطرات الدقيقة فتصبح أثقل وتهبط بسرعة.
الالتحام الكهروستاتيكي لقطرات الماءفقد الضغط
يزداد مع تراكم الجسيمات في وسط الترشيح.
الترشيح الحبيبي وفقد الضغط
اختر نوع الكيان لاستعراض المحتوى المرتبط.
المكونات الرئيسية
الأصول ضمن هذا النظام
يُستخدم في المنشآت
المنشآت التي يدخل فيها هذا الكيان كأصل أو نظام.