ضاغط غاز التبخر
ضاغط يديره محرك كهربائي عبر علبة تروس، يسحب الغاز المتبخر البارد من أعلى خزانات LNG ويرفع ضغطه، فيبقى ضغط الخزانات ثابتًا ويُستفاد من الغاز وقودًا أو يُعاد إسالته.
نظرة عامة
يدخل الغاز المتبخر إلى الضاغط باردًا جدًا، لذا يُصنع الغلاف والدوافع من مواد تتحمل البرودة. يدير المحرك الكهربائي علبة التروس التي ترفع سرعة الدوران، فيدور عمود الضاغط وتدفع الدوافع الغاز وترفع ضغطه على مراحل، وترتفع حرارته مع الضغط. تحمل المحامل العمود ويغذيها زيت التزييت، وتمنع أختام العمود تسرب الغاز إلى الخارج. بعد الضغط يبرد المبادل الحراري (المبرد اللاحق) الغاز، وعندما يقل الغاز المتبخر يفتح صمام التدوير ليعيد جزءًا منه إلى المدخل ويمنع الاندفاع الذي يهز الضاغط. ويُرسل الغاز المضغوط إلى وقود المحطة أو الشبكة أو إلى وحدة إعادة الإسالة.
كيف يعمل ضاغط غاز التبخر
دخول الغاز البارد
يسحب الضاغط الغاز المتبخر من أعلى الخزانات عند نحو −150 °C.
الفصل والإسالة بالتبريد العميقالغلاف والدوافع
داخل الغلاف المقاوم للبرودة ترفع الدوافع الدوارة ضغط الغاز على مراحل.
غلاف ضاغط BOGدوار / دافع ضاغط BOGالديناميكا الحرارية لضغط الغازالمحرك وعلبة التروس
يدير المحرك الكهربائي علبة التروس فترفع السرعة وتدير عمود الضاغط.
المحامل والختم
تحمل المحامل العمود ويغذيها زيت التزييت، ويمنع الختم تسرب الغاز.
محامل ضاغط BOGختم عمود ضاغط BOGمنع الاندفاع
يعيد صمام التدوير جزءًا من الغاز إلى المدخل عند قلة التدفق.
واجهة منع الاندفاع / التدوير لضاغط BOGالتبريد والخروج
يبرد المبادل الحراري الغاز الساخن، ثم يذهب إلى الوقود أو الشبكة أو إعادة الإسالة.
اختر نوع الكيان لاستعراض المحتوى المرتبط.
المكونات الرئيسية
الأصول ضمن هذا النظام
يُستخدم في المنشآت
المنشآت التي يدخل فيها هذا الكيان كأصل أو نظام.