نظام التقطير الجوي للنفط الخام

يخدم هذا النظام المصفاة كلها، فهو أول وحدة يمر بها النفط الخام القادم من الخزانات، ومنتجاته تغذي التقطير الفراغي ووحدات التكسير والمعالجة. يُخلط الخام أولًا بماء الغسيل عبر صمام تحكم، ثم يدخل وحدة نزع الملح ضمن نظام تثبيت الخام ونزع الأملاح، حيث يذيب الماء الأملاح ويفصلها مجال كهربائي إلى القاع. تدفع مضخة طرد مركزي يديرها محرك كهربائي الخام المنزوع الملح إلى مبادل حراري يسخنه بحرارة الديزل الخارج من البرج، ثم يدخل الفرن فيرتفع إلى نحو 350 درجة مئوية ويتبخر معظمه. في برج التقطير الجوي تصعد الأبخرة عبر الصواني وتبرد تدريجيًا، فيتكثف كل جزء عند الصينية التي تناسب درجة غليانه، ويحمي صمام تنفيس الضغط البرج من الضغط الزائد. تُسحب الغازات والنافثا من القمة بعد المكثف الهوائي، والكيروسين والديزل من الجوانب، ويخرج المتبقي الثقيل من القاع إلى التقطير الفراغي.