محطة تجميع بوغي السكك الحديدية
محطة يُنزَل فيها إطار البوجي على محاور العجلات بطاولة رفع أو جيج، وتُشد البراغي بعزم مضبوط، ثم يُختبر البوجي بالحمل قبل تركيبه تحت العربة.
نظرة عامة
البوجي هو العربة الصغيرة ذات المحورين التي تحمل جسم القطار، ويضم إطارًا فولاذيًا ومجموعتي عجلات وصناديق محاور ونوابض أولية وثانوية. تُوضع مجموعات العجلات على سكة قصيرة في أرض المحطة، ويُرفع الإطار على أعمدة رفع هيدروليكية أو جيج ثم يُنزل ببطء حتى تستقر النوابض الأولية على صناديق المحاور. يشد الفنيون البراغي بمفكات عزم موصولة بمتحكم يسجل قيمة كل وصلة، ثم تُركّب المكابح ومحرك الجر والنوابض الهوائية. بعدها يُنقل البوجي إلى منصة اختبار تضغطه أسطوانات هيدروليكية بقوى معروفة، فتُقاس انضغاطات النوابض وتوزيع الأحمال على العجلات. ويُنظَّم العمل على زمن دورة محدد حتى يواكب خط تجميع العربات.
كيف تعمل محطة تجميع البوجي
جيج البوجي وطاولة الرفع
أعمدة رفع تحمل الإطار وتنزله ببطء فوق مجموعات العجلات، وتنقل الرافعة العلوية القطع الثقيلة إلى المحطة.
رافعة علوية / جسريةجيج البوغي / طاولة الرفعالعجلات وصناديق المحاور
تستقر النوابض الأولية للإطار فوق صناديق المحاور المركبة على المحورين.
أدوات العزم
يشد الفني البراغي بمفك عزم، ويسجل المتحكم القيمة ويضيء القبول.
وحدة الأدوات / العزم / الاختبارمنصة اختبار البوجي
تضغط أسطوانات هيدروليكية البوجي فتُقاس انضغاطات النوابض وأحمال العجلات.
منصة اختبار البوجيالضغط والقوة
قوة الأسطوانة تساوي ضغط الزيت مضروبًا في مساحة المكبس.
علاقة الضغط الهيدروليكي بالقوةزمن الدورة
تُوزَّع الأعمال على زمن دورة ثابت يواكب إنتاج العربات.
إنتاجية زمن الدورة
اختر نوع الكيان لاستعراض المحتوى المرتبط.
المكونات الرئيسية
الأصول ضمن هذا النظام
يُستخدم في المنشآت
المنشآت التي يدخل فيها هذا الكيان كأصل أو نظام.