أصل تقني

جرار محطات

Terminal Tractor

جرار قصير قوي يتنقل داخل الميناء أو المستودع، يسحب المقطورات بين الرصيف والساحة بسرعة منخفضة.

نظرة عامة

جرار المحطة مصمم للمسافات القصيرة المتكررة: كابينة بباب خلفي ليصل السائق إلى الوصلات بسرعة، وعجلة خامسة ترتفع هيدروليكيًا فترفع المقطورة دون إنزال قوائمها، ومحرك وعلبة سرعة لعزم كبير.

كيف يعمل جرار المحطات

مخطط ثلاثي الأبعاد يوضح طريقة عمل جرار محطات العجلة الخامسة الرافعة المحرك سرعة منخفضة وعزم كبير يسحب حتى 70 طنًارفع المقطورة دون قوائم منظومة الدفعالعجلة الخامسةالفراملالحمولةالكابينةالدورة
اضغط على الرقم لعرض الخطوة · اسحب المخطط جانبيًا لرؤيته كاملًا
هواء مضغوطزيت / وقود
  1. منظومة الدفع

    يعطي المحرك وعلبة السرعة عزمًا كبيرًا على سرعة منخفضة.

    منظومة دفع جرار المحطة
  2. العجلة الخامسة

    ترتفع العجلة الخامسة هيدروليكيًا فترفع مقدمة المقطورة.

    العجلة الخامسة لجرار المحطة
  3. الفرامل

    تكبح الفرامل الهوائية الجرار والمقطورة معًا.

    نظام فرامل جرار المحطة
  4. الحمولة

    يسحب الجرار المقطورة المحملة بالحاوية إلى الساحة.

  5. الكابينة

    يخرج السائق من الباب الخلفي ليوصل خطوط الهواء بسرعة.

  6. الدورة

    يتنقل الجرار باستمرار بين رافعة الرصيف ورافعات الساحة.

محتوى الأصل

اختر نوع الكيان لاستعراض المحتوى المرتبط.

المكونات الرئيسية

منظومة دفع جرار المحطةTerminal Tractor Powertrain
العجلة الخامسة لجرار المحطةTerminal Tractor Fifth Wheel
نظام فرامل جرار المحطةTerminal Tractor Brake System

يُستخدم في المنشآت

المنشآت التي يدخل فيها هذا الكيان كأصل أو نظام.

محطة بضائع سائبةBulk Cargo Terminal

الأنظمة المرتبطة

العمليات التي يُتعامل فيها مع هذا الأصل

مجموعة عمليات مناولة الموادMaterial Handling Process Group