شاحنة نقل تحت الأرض
شاحنة مفصلية منخفضة تحمل الخام من نقاط التحميل في عمق المنجم وتصعد به منحدرات النفق حتى السطح أو حتى الكسارة.
نظرة عامة
تعمل شاحنة النقل تحت الأرض في أنفاق محدودة الارتفاع والعرض، لذلك يكون صندوقها عريضًا ومنخفضًا، وينثني هيكلها عند مفصل بين المقصورة والصندوق لتسلك المنعطفات. تُحمَّل الشاحنة بمعدة LHD ثم تصعد منحدرًا لولبيًا بميل يقارب 1 إلى 7، فتحتاج قوة جر كبيرة تتغلب على مقاومة الميل ومقاومة التدحرج معًا. ينقل المحرك والقير القدرة إلى المحاور ومجموعات النقل النهائية في العجلات، وتمسك فرامل مغمورة بالزيت الشاحنة عند النزول المحمّل. وعند نقطة التفريغ ترفع أسطوانة هيدروليكية الصندوق فينزلق الخام. ويُحسب إنتاج الأسطول من حمولة الشاحنة وزمن دورتها.
كيف تعمل شاحنة النقل تحت الأرض
صندوق التفريغ
يحمل الخام وترفعه أسطوانة هيدروليكية عند التفريغ.
صندوق تفريغ شاحنة تحت الأرضالمقصورة والقدرة
محرك وناقل حركة يمدان العجلات بالقوة.
مجموعة قدرة شاحنة تحت الأرضالمفصل
يسمح بالانعطاف في الأنفاق الضيقة.
مفصل شاحنة تحت الأرضالمحاور والفرامل
تنقل العزم للعجلات وتمسك الشاحنة عند النزول.
محور / مجموعة نقل نهائية لشاحنة تحت الأرضفرامل شاحنة تحت الأرضدورة النقل
تحميل ثم صعود ثم تفريغ ثم عودة يحدد إنتاج الأسطول.
دورة النقل ومعدل الإنتاج في المنجممقاومة الميل
كلما زاد ميل المنحدر احتاجت الشاحنة قوة جر أكبر.
مقاومة الميل
اختر نوع الكيان لاستعراض المحتوى المرتبط.
المكونات الرئيسية
يُستخدم في المنشآت
المنشآت التي يدخل فيها هذا الكيان كأصل أو نظام.