أصل تقني

محطة أرضية VOR/DME

VOR/DME Ground Station

محطة أرضية تبث إشارة يعرف منها الطيار اتجاهه من المحطة، ومعها جهاز يجيب طلب الطائرة فتعرف بعدها عنها.

نظرة عامة

تبث محطة VOR إشارتين يختلف فرق الطور بينهما باختلاف الاتجاه حول المحطة، فيحسب جهاز الطائرة الاتجاه بدقة. ويرسل جهاز DME في الطائرة نبضات، فيرد عليها المستجيب في المحطة، ومن زمن الذهاب والعودة تُحسب المسافة.

كيف تعمل محطة VOR/DME

مخطط ثلاثي الأبعاد يوضح طريقة عمل محطة أرضية VOR/DME السطح العاكس VOR TX الاتجاه 245° المسافة 38 ميلًا الاتجاه من فرق الطورالمسافة من زمن رجوع النبضةd = c · t ÷ 2 مصفوفة هوائيات VORالمرسل والمراقبمستجيب DMEالقراءة في الطائرةالطائرةنظام الملاحة
اضغط على الرقم لعرض الخطوة · اسحب المخطط جانبيًا لرؤيته كاملًا
بياناتإشارة تحكم
  1. مصفوفة هوائيات VOR

    تبث الهوائيات الموزعة في دائرة إشارة يدور نمطها حول المحطة.

    مصفوفة هوائيات VOR
  2. المرسل والمراقب

    يولد المرسل إشارة VOR، ويتحقق المراقب من دقتها باستمرار.

    مرسل / مراقب VOR
  3. مستجيب DME

    يستقبل المستجيب نبضات الطائرة ويرد عليها بعد زمن ثابت.

    وحدة مستجيب DME
  4. القراءة في الطائرة

    يعرض جهاز الطائرة اتجاهها من المحطة وبعدها عنها.

  5. الطائرة

    يتبع الطيار مسارًا محددًا من محطة إلى أخرى.

  6. نظام الملاحة

    تشكل المحطات المنتشرة شبكة الطرق الجوية ضمن نظام ملاحة VOR/DME.

محتوى الأصل

اختر نوع الكيان لاستعراض المحتوى المرتبط.

المكونات الرئيسية

مصفوفة هوائيات VORVOR Antenna Array
مرسل / مراقب VORVOR Transmitter / Monitor
وحدة مستجيب DMEDME Transponder Unit

يُستخدم في المنشآت

المنشآت التي يدخل فيها هذا الكيان كأصل أو نظام.

مركز مراقبة الحركة الجويةAir Traffic Control Center

الأنظمة المرتبطة