مجموعة مولد ديزل
وحدة متكاملة تجمع محرك ديزل ومولدًا تزامنيًا على قاعدة واحدة، تنتج الكهرباء في الطوارئ أو في المواقع البعيدة عن الشبكة.
نظرة عامة
تتكون مجموعة مولد الديزل من محرك احتراق داخلي يعمل بالديزل يدير مباشرة مولدًا تزامنيًا عبر قارنة مرنة، وكلاهما مثبت على قاعدة فولاذية فيها خزان الوقود. تبدأ المجموعة الدوران بمحرك بدء كهربائي يتغذى من بطاريات 24 فولت، ثم يحقن نظام الوقود الديزل في الأسطوانات ويرفع الشاحن التوربيني كمية الهواء الداخل فتزيد القدرة. يدور المحرك بسرعة ثابتة مثل 1500 دورة في الدقيقة لينتج المولد ذو الأربعة أقطاب تيارًا بتردد 50 هرتز. تحافظ لوحة التحكم ومنظم الجهد الآلي على الجهد والتردد، وتزامن المجموعة مع الشبكة أو مع مجموعات أخرى قبل غلق القاطع. تُستعمل هذه المجموعات في المستشفيات ومراكز البيانات والمحطات كمصدر احتياطي سريع البدء.
كيف تعمل مجموعة مولد الديزل
بدء التشغيل
تغذي البطاريات محرك البدء، فيدير ترس الحدافة حتى يبدأ الاشتعال.
بنك بطاريات تيار مستمرنظام بدء التشغيلالحقن والشاحن التوربيني
يحقن نظام الوقود الديزل بضغط عالٍ، وتدير غازات العادم الشاحن فيضغط هواء السحب.
نظام حقن الوقودالشاحن التوربينيالمحرك وعمود المرفق
يحرق المحرك الوقود فتدفع المكابس عمود المرفق، فتتحول الحرارة إلى قدرة دوّارة.
محرك الاحتراق الداخليعمود المرفق للمحركالقانون الأول للديناميكا الحراريةالقدرة الميكانيكية الدورانيةدائرة التبريد
تدفع المضخة الماء عبر المحرك إلى المشع، وتسحب المروحة الهواء خلاله فيبرد.
المولد التزامني
يدور العضو الدوار المُثار داخل الجزء الثابت، فيتولد جهد ثلاثي الطور L1/L2/L3.
التحكم والتزامن
يضبط منظم الجهد الإثارة، وتطابق اللوحة الجهد والتردد والطور قبل الربط بالشبكة.
لوحة التحكم ومنظم الجهدتزامن المولد مع الشبكة
اختر نوع الكيان لاستعراض المحتوى المرتبط.
المكونات الرئيسية
الأصول ضمن هذا النظام
يُستخدم في المنشآت
المنشآت التي يدخل فيها هذا الكيان كأصل أو نظام.