وحدة معالجة الوقود السائل والسخان
منظومة تضخ الوقود السائل من خزانه وتسخنه بالبخار ثم تنقيه بجهاز طرد مركزي من الماء والرواسب قبل إرساله إلى حارقات التوربين الغازي.
نظرة عامة
يستعمل التوربين الغازي الديزل أو الوقود الثقيل وقودًا احتياطيًا، وهذا الوقود قد يحمل ماءً وأملاحًا ورواسب تسبب تآكل الريش الساخنة. تسحب مضخة دفع الوقود، وهي مضخة طرد مركزي يديرها محرك كهربائي، الوقود من الخزان وترفعه إلى مسخن الوقود. المسخن مبادل حراري يمر فيه الوقود داخل الأنابيب والبخار حولها، فترتفع حرارته وتقل لزوجته. يدخل الوقود الساخن جهاز التنقية، وهو وعاء يدور بسرعة عالية فيه رزمة أقراص مخروطية، فيُطرد الماء والرواسب الأثقل نحو الجدار ويخرج الوقود النظيف من المركز. ويُصرف الماء والحمأة دوريًا، ويُرسل الوقود النظيف إلى منظومة حقن التوربين.
كيف تعمل وحدة معالجة الوقود السائل
مضخة دفع الوقود
يدير المحرك الكهربائي مضخة الطرد المركزي فتسحب الوقود من الخزان وترفع ضغطه.
مسخن الوقود
مبادل حراري يمر فيه الوقود داخل الأنابيب والبخار حولها فيسخن الوقود.
المبادل الحراريمسخن الوقودانتقال الحرارة
يتكثف البخار على الأنابيب ويعطي حرارته للوقود فتقل لزوجته.
معدل انتقال الحرارةجهاز التنقية
وعاء فيه رزمة أقراص يدور بسرعة عالية بمحرك وسير، فيفصل الماء والرواسب.
جهاز الطرد المركزي لتنقية الوقودالتسارع الطردي
يولد الدوران تسارعًا آلاف المرات أكبر من الجاذبية فتندفع الشوائب الثقيلة إلى الجدار.
التسارع الطردي المركزيخروج الوقود النظيف
يخرج الوقود النظيف من المركز إلى التوربين، ويُصرف الماء والحمأة منفصلين.
اختر نوع الكيان لاستعراض المحتوى المرتبط.
المكونات الرئيسية
الأصول ضمن هذا النظام
يُستخدم في المنشآت
المنشآت التي يدخل فيها هذا الكيان كأصل أو نظام.
