خلية لحام هيكل السيارة
خلية آلية يثبت فيها جيج دقيق ألواح هيكل السيارة المعدني، وتلحمها روبوتات بمسدسات لحام نقطي بالمقاومة خلال ثوانٍ.
نظرة عامة
يتكون هيكل السيارة الخام من مئات الألواح الفولاذية المكبوسة، ويربطها عادة بين أربعة وخمسة آلاف نقطة لحام. يصل الهيكل إلى الخلية على زلاجة فوق ناقل بكرات، فيحدده الجيج بمسامير تمركز ويضغطه بمشابك هوائية في موضعه الدقيق. تتحرك الروبوتات إلى نقاط مبرمجة، ويطبق مسدس اللحام قطبين نحاسيين على الصفيحتين ويمرر تيارًا كبيرًا لجزء من الثانية، فتنصهر نقطة بينهما بفعل حرارة جول ثم تتجمد. يضبط متحكم ومحول اللحام التيار والزمن وقوة الضغط، ويعيد مجهز الأقطاب تشكيل رؤوسها كلما تآكلت. وتحيط بالخلية أسيجة وستارة ضوئية توقف الروبوتات فور دخول أي شخص.
كيف تعمل خلية لحام هيكل السيارة
الروبوت ومسدس اللحام
يحمل الروبوت الصناعي مسدس لحام نقطي، ويضعه بدقة على كل نقطة مبرمجة في خلية اللحام.
الجيج ونقل الهيكل
تحدد مسامير التمركز والمشابك الهيكل في موضعه، وينقله الناقل بين المحطات.
ناقل حزامينظام جيج / نقل الهيكلالمتحكم والمحول
يضبط التيار والزمن وقوة الضغط لكل نقطة، ويغذي المحول المسدس بتيار عالٍ.
متحكم ومحول اللحاممجهز الأقطاب
قاطع دوّار يعيد تشكيل رؤوس الأقطاب النحاسية لتبقى مساحة التلامس ثابتة.
مجهز أقطاب اللحامستارة الأمان
أشعة ضوئية بين عمودين توقف الخلية فورًا إذا قطعها شخص.
ستارة الأمان الضوئيةحرارة جول
تتولد الحرارة من مرور التيار في مقاومة التلامس فتنصهر نقطة صغيرة بين الصفيحتين.
الحرارة المدخلة في اللحام والتسخين بجول
اختر نوع الكيان لاستعراض المحتوى المرتبط.
المكونات الرئيسية
الأصول ضمن هذا النظام
يُستخدم في المنشآت
المنشآت التي يدخل فيها هذا الكيان كأصل أو نظام.