سفينة حاويات
سفينة ضخمة تحمل آلاف الحاويات القياسية بين موانئ العالم، وهي العمود الفقري لتجارة البضائع المصنّعة.
نظرة عامة
تُرص الحاويات القياسية بطول 20 أو 40 قدماً في عنابر السفينة وفوق سطحها، وتُثبّت بأقفال وقضبان ربط. وتحمل سفن الحاويات الحديثة من بضعة آلاف حتى أكثر من 20 ألف حاوية مكافئة (TEU). ويدير محرك ديزل ضخم بطيء الدوران عمود المروحة مباشرة بسرعة نحو 60 إلى 100 دورة في الدقيقة، فتبحر السفينة بنحو 16 إلى 22 عقدة. وتوجّه الدفة السفينة، وتقلل المقدمة البصلية مقاومة الأمواج فتوفر الوقود. ويدير الطاقم الإبحار من جسر القيادة.
كيف تعمل سفينة الحاويات
اختر الحالة لترى ما يحدث في سفينة حاويات خطوة بخطوة.
ترسو السفينة في محطة الحاويات، فتنزل الرافعات الحاويات في أماكنها حسب خطة التحميل.

خطة التحميل
يحدد حاسوب التحميل في الجسر مكان كل حاوية حسب وزنها وميناء تفريغها.
الرادار وخريطة الملاحة الإلكترونية ECDISالطفو وتوزيع الأحمالرص الحاويات
تنزل الرافعة الحاوية في موجهات العنبر أو فوق السطح، ويُثبّتها العمال بأقفال الزوايا.
أقفال الزوايا وقضبان الربطموجهات الخلايا في العنابرالصابورة
يُضخ ماء البحر إلى خزانات الصابورة أو منها لتبقى السفينة مستوية أثناء التحميل.
خزانات الصابورة ومضخاتهاالاتزان والطفوكهرباء الحاويات المبردة
تشغّل المولدات المساعدة الحاويات المبردة التي تحمل الأغذية والأدوية.
المولدات المساعدة
في البحر المفتوح يدير المحرك الرئيسي المروحة بسرعة ثابتة، ويتابع الطاقم المسار من الجسر.

المحرك الرئيسي
يحرق المحرك الوقود البحري في أسطوانات ضخمة ويدير العمود مباشرة.
محرك ديزل ثنائي الأشواط بطيء الدوراندورة الديزلعمود المروحة
ينقل العمود العزم إلى المروحة، وتحمله محامل على طوله.
عمود الإدارة ومحاملةالمروحة والدفة
تدفع المروحة الماء للخلف فتتقدم السفينة، وتوجهها الدفة حسب أوامر الطيار الآلي.
المروحة ثابتة الخطوةالدفة وآلية توجيههاالمقدمة البصلية
تقلل المقدمة البصلية موجة السفينة فتوفر جزءاً من الوقود.
المقدمة البصلية (Bulbous Bow)مقاومة الأمواج
عند الوصول يصعد المرشد البحري، وتساعد زوارق القطر السفينة حتى تلتصق بالرصيف وتُربط بالحبال.

الاتصال بالميناء
يتواصل الجسر مع مركز حركة السفن ويُظهر نظام التعريف الآلي موقع السفينة للجميع.
نظام التعريف الآلي AISالسرعة البطيئة
يعمل المحرك بسرعة منخفضة أو للخلف لإيقاف السفينة الثقيلة تدريجياً.
محرك ديزل ثنائي الأشواط بطيء الدوراندافع المقدمة
مروحة عرضية في المقدمة تدفع مقدمة السفينة نحو الرصيف أو بعيداً عنه.
دافع المقدمة العرضي (Bow Thruster)بدء التفريغ
بعد الربط تُفك أقفال الحاويات وتبدأ الرافعات تفريغها.
أقفال الزوايا وقضبان الربط

اختر نوع الكيان لاستعراض المحتوى المرتبط.
المكونات الرئيسية
يُستخدم في المنشآت
المنشآت التي يدخل فيها هذا الكيان كأصل أو نظام.
